更新時間:2022-12-08
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廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
生產(chǎn)地址:SH
品牌 | 申弘 | 加工定制 | 是 |
---|---|---|---|
連接形式 | 法蘭 | 材質(zhì) | 碳鋼,不銹鋼,黃銅,鑄鐵,鑄銅,球墨鑄鐵,合金鋼,銅合金,塑料,陶瓷,PPR,PVC,襯氟,銅 |
適用介質(zhì) | 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質(zhì),弱酸堿介質(zhì),氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 | 壓力環(huán)境 | 常壓 |
工作溫度 | 常溫 | 流動方向 | 單向 |
驅(qū)動方式 | 氣動 | 零部件及配件 | 定位器 |
形態(tài) | 柱塞式 | 類型 | 二通式 |
密封形式 | 硬密封式 | 公稱通徑 | 15-800mm |
標準 | 國標 | 外形 | 中型 |
YJ641W直行程活塞式氣動氧氣截止閥 產(chǎn)品說明
本實用新型并不局限于上述實施方式,任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實用新型具有相同或相近的技術(shù)方案,均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。作為截止閥的一種,也是由氣動執(zhí)行機構(gòu),通常情況下為全開或者是全閉模式,所以說從流量特性的角度考慮來說,氣動截止閥跟球閥都具備啟閉行程短,速度快且密封可靠的特點,在啟閉靜模式下,氣動截止閥的力矩比較小,所以這兩類的產(chǎn)品也有了相對應的使用領(lǐng)域。不過從可靠性的角度來考慮,目前主流產(chǎn)品仍然是氣動截止閥。
氣動截止閥的氣缸為定型產(chǎn)品座閥一樣依作用方式分為單作用和雙作用,其中單作用的截止閥帶復位圓柱彈簧,具備氣動失效時可自動復位的功能,也就是在彈簧的作用下,驅(qū)動氣缸推桿回復到氣缸初始位置。雙作用氣缸無復位彈簧,推桿進退須依靠變換氣缸氣源的進出口位置。氣源從活塞上腔進時,推桿向下運動。氣源從活塞下腔進時,推桿向上運動。由于不帶復位彈簧,雙作用氣缸對比同徑單作用氣缸具有更大的推力,但不具備自動復位功能。顯然不同的進氣位置使推桿有不同的方向運動。當進氣位置在推桿的背腔時,進氣使推桿前進,這種方式稱為正作用氣缸。反之進氣位置在推桿同側(cè)時,進氣使推桿后退,這種方式稱反作用氣缸。氣動截止閥因為一般需要失氣保護功能,通常選用單作用氣缸。
本實用新型涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種氧氣截止閥。本實用新型提供的一種氧氣截止閥,包括閥體、閥蓋、支架、進氣口和出氣口,閥蓋的連接端面上設置有凸臺,閥體的對應位置處設置有凹槽,還包括執(zhí)行機構(gòu),通過齒輪傳動裝置與閥桿相連接,閥桿設置于支架內(nèi)并貫穿支架至閥體,閥桿與閥體之間通過螺紋連接;
本實用新型并不局限于上述實施方式,任何人應該得知在本實用新型的啟示下做出的結(jié)構(gòu)變化,凡是與本實用新型具有相同或相近的技術(shù)方案,均落入本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有的氧氣截止閥不便于開啟、密封性差的問題。一種直行程氣動執(zhí)行器,包括氣缸,氣缸座,端蓋,活塞,活塞桿,氣缸頂面由端蓋封蓋,氣缸座安裝于氣缸底面,且與氣缸相通,活塞安裝于氣缸內(nèi),活塞桿穿過活塞,頂端固定于端蓋底面中心,底端穿過氣缸座;活塞底面還安裝有指示桿;氣缸座上端面開有指示桿通孔,指示桿通孔內(nèi)安裝有密封座,指示桿底端伸出氣缸;指示桿底端安裝有指針座,指針座安裝有指針;氣缸座上端的底面安裝有支板;支板表面設置有刻度.實現(xiàn)通過指針指示執(zhí)行器的開關(guān)位置或比例并方便觀察.
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案是提供一種氧氣截止閥,包括閥體、閥蓋、支架、進氣口和出氣口,所述閥蓋的連接端面上設置有凸臺,所述閥體的對應位置處設置有凹槽,還包括:一種直行程氣動執(zhí)行器,包括氣缸,氣缸座,端蓋,活塞,活塞桿,氣缸頂面由端蓋封蓋,氣缸座安裝于氣缸底面,且與氣缸相通,活塞安裝于氣缸內(nèi),活塞桿穿過活塞,頂端固定于端蓋底面中心,底端穿過氣缸座;活塞底面還安裝有指示桿;氣缸座上端面開有指示桿通孔,指示桿通孔內(nèi)安裝有密封座,指示桿底端伸出氣缸;指示桿底端安裝有指針座,指針座安裝有指針;氣缸座上端的底面安裝有支板;支板表面設置有刻度.實現(xiàn)通過指針指示執(zhí)行器的開關(guān)位置或比例并方便觀察.
直行程執(zhí)行器是以壓縮空氣為動力完成執(zhí)行動作的一種執(zhí)行器,可執(zhí)行開啟閘板閥,截止閥,料漿閥等直行程開啟的系列閥門。執(zhí)行器分為雙作用和單作用兩種執(zhí)行動作方式:雙作用執(zhí)行器即啟閉都通過氣源壓力驅(qū)動實現(xiàn);單作用執(zhí)行器即啟或閉通過氣源壓力驅(qū)動,另一動作則通過彈簧力驅(qū)動回復。執(zhí)行器的控制方式可根據(jù)工況要求選擇開關(guān)型和調(diào)節(jié)型。執(zhí)行器通常為一體式結(jié)構(gòu),執(zhí)行機構(gòu)與調(diào)節(jié)機構(gòu)為統(tǒng)一整體。
二、結(jié)構(gòu)特點
1、執(zhí)行器缸筒采用高品質(zhì)鋁合金衍磨管,(執(zhí)行器直徑大于300采用絎磨鋼管)經(jīng)硬質(zhì)陽極氧化處理,堅固耐用,輸出效率高。
2、活塞桿表面采用預先滾壓硬化處理,經(jīng)鍍硬鉻、精磨處理,有良好的耐磨、防銹等特性。
3、密封圈選用特種橡膠產(chǎn)品,可在無給油潤滑情況下工作,啟動壓力低,壽命長。
4、執(zhí)行器前端蓋裝有含油軸承,摩擦系數(shù)低。整體采用電熔防腐技術(shù)處理,美觀耐用。
5、可根據(jù)工況要求事項行程末端緩沖,執(zhí)行器行程機械可調(diào)功能;并可選配手輪機構(gòu),實現(xiàn)就地應急操作。
背景技術(shù):
氧氣截止閥在實際使用中,經(jīng)常要用到氧氣、氮氣、氫氣、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在專用的高壓氣體中。使用時通過減壓閥使氣體壓力降至實驗所需范圍,再經(jīng)過其他控制閥門細調(diào),使氣體輸入使用系統(tǒng)。氧氣截止閥作為冶金工業(yè)中輸送氧氣管路上的啟閉裝置,較其它通用閥門相比有許多特別嚴格的要求。
氧氣屬易燃易爆危險品,所以必需防泄漏,防靜電,防火花,以避免發(fā)生事故?,F(xiàn)有的氧氣截止閥閥瓣連接處具有形式,其中:
(1)氧氣截止閥在開啟時,閥瓣背面的力矩很大,費力費時,很不方便;
(2)閥蓋與閥體之間以平面相連接,密封性不足。有鑒于此,急需對現(xiàn)有的氧氣截止閥的結(jié)構(gòu)進行改進,以方便開啟,提高密封性效果。
二、YJ641W直行程活塞式氣動氧氣截止閥壓力試驗:
公稱壓力 | 強度試驗 | 水密封試驗 | 上密封試驗 | 氣密封試驗 |
2.5 | 3.8 | 2.8 | 2.8 | 0.6 |
4.0 | 6.0 | 4.4 | 4.4 |
三、主要零件材料及性能:
體蓋 | 閥桿 | 閥瓣 | 密封面 | 墊片 | 填料 | 工作溫度 | 適用介質(zhì) |
1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti | 本體材質(zhì) | PTFE | PTFE | 常溫 | 氧氣 |
ZCrZn16Si4 |
四、氧氣管路專用截止閥規(guī)格主要尺寸:
1.6MPa | DN | L | D | D1 | D2 | b | n-Φd | H | Do |
凸面法蘭 RF JY41W-16P JY41W-16T JY41Y-16P JY41Y-16T | 25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 14 | 4-Φ14 | 305 | 160 |
32 | 180 | 135 | 100 | 78 | 16 | 4-Φ18 | 316 | 160 | |
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 16 | 4-Φ18 | 328 | 180 | |
50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 16 | 4-Φ18 | 356 | 200 | |
65 | 290 | 180 | 145 | 125 | 18 | 4-Φ18 | 389 | 280 | |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 20 | 8-Φ18 | 400 | 280 | |
100 | 350 | 215 | 180 | 155 | 20 | 8-Φ18 | 460 | 320 | |
125 | 400 | 245 | 210 | 185 | 22 | 8-Φ18 | 528 | 320 | |
150 | 480 | 280 | 240 | 210 | 24 | 8-Φ23 | 668 | 450 | |
200 | 600 | 335 | 295 | 265 | 26 | 26-Φ23 | 795 | 500 | |
250 | 650 | 405 | 355 | 320 | 30 | 30-Φ25 | 910 | 560 | |
300 | 750 | 460 | 410 | 375 | 30 | 30-Φ25 | 1200 | 640 | |
350 | 850 | 520 | 470 | 435 | 34 | 34-Φ25 | 1200 | 720 | |
400 | 950 | 580 | 525 | 485 | 36 | 36-Φ30 | 1560 | 800 |
五、PN2.5MPa-4.0MPa 氧氣管路專用截止閥:
六、氧氣管路專用截止閥規(guī)格主要尺寸:
2.5MPa | DN | L | D | D1 | D2 | b | n-Φd | H | DO |
25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 16 | 4-Φ14 | 305 | 160 | |
凸面法蘭 RF JY41W-25P JY41W-16T HY41Y-16P JY41Y-16T | 32 | 180 | 135 | 100 | 78 | 18 | 4-Φ18 | 316 | 160 |
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 18 | 4-Φ18 | 328 | 180 | |
50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 20 | 4-Φ18 | 356 | 200 | |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 22 | 8-Φ18 | 389 | 280 | |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 22 | 8-Φ18 | 400 | 280 | |
100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 24 | 8-Φ23 | 460 | 320 | |
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 28 | 8-Φ25 | 538 | 320 | |
150 | 480 | 300 | 250 | 218 | 30 | 8-Φ25 | 668 | 450 | |
200 | 600 | 360 | 310 | 278 | 34 | 12-Φ25 | 795 | 500 | |
250 | 650 | 425 | 370 | 332 | 36 | 12-Φ30 | 910 | 560 | |
300 | 750 | 485 | 430 | 390 | 40 | 16-Φ30 | 1200 | 640 | |
350 | 850 | 550 | 490 | 448 | 44 | 16-Φ34 | 1290 | 720 | |
400 | 950 | 610 | 550 | 505 | 48 | 16-Φ34 | 1560 | 800 | |
4.0MPa | 25 | 160 | 115 | 85 | 65 | 16 | 4-Φ14 | 305 | 160 |
凸面法蘭 RF JY41W-40P JY41W-40T HY41Y-40P JY41Y-40T | 32 | 180 | 135 | 100 | 78 | 18 | 4-Φ18 | 316 | 160 |
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | 18 | 4-Φ18 | 328 | 180 | |
50 | 230 | 160 | 125 | 100 | 20 | 4-Φ18 | 356 | 200 | |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | 22 | 8-Φ18 | 389 | 280 | |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | 22 | 8-Φ18 | 400 | 280 | |
100 | 350 | 230 | 190 | 160 | 24 | 8-Φ23 | 460 | 320 | |
125 | 400 | 270 | 220 | 188 | 28 | 8-Φ25 | 538 | 320 | |
150 | 480 | 300 | 250 | 218 | 30 | 8-Φ25 | 668 | 450 | |
200 | 600 | 375 | 320 | 282 | 38 | 12-Φ30 | 795 | 500 | |
250 | 650 | 445 | 385 | 345 | 42 | 12-Φ34 | 910 | 560 | |
300 | 750 | 510 | 450 | 408 | 46 | 16-Φ34 | 1200 | 640 | |
350 | 850 | 570 | 510 | 465 | 52 | 16-Φ34 | 1290 | 720 | |
400 | 950 | 655 | 585 | 535 | 58 | 16-Φ41 | 1560 | 800 |
直行程氣動執(zhí)行器以壓縮空氣為動力,是開啟和關(guān)閉各類閘閥、截止閥等直行程閥門的驅(qū)動裝置,是實現(xiàn)管道遠距離集中或單獨控制工業(yè)自動化管路的理想裝置。直行程氣動執(zhí)行器的結(jié)構(gòu)原理是當氣源從缸體下部管口進入時,氣體推動缸體內(nèi)的活塞,活塞桿直線運動,隨即通過閥桿(閥桿與活塞桿連接)向.上運動閥門開啟,反之,當氣源從缸體.上部管口進入時,關(guān)閉閥門(氣缸分單缸和雙缸)。 直行程帶調(diào)節(jié)執(zhí)行器注意事項
1、執(zhí)行機構(gòu)必須在技術(shù)規(guī)范要求為準的壓力范圍內(nèi)使用,這是很重要的;
2、超過壓力范圍使用,執(zhí)行機構(gòu)會損壞內(nèi)部零件直至失效,甚至造成產(chǎn)品或人身傷害;
3、當執(zhí)行機構(gòu)受壓時不允許移除或者拆何部件
4、單作用執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)置彈簧,對執(zhí)行機構(gòu)(或彈簧組件)的拆卸不當會導致人身傷害;
5、在腐蝕性環(huán)境下并未采取有效保護措施使用執(zhí)行機構(gòu),執(zhí)行機構(gòu)使用壽命達不到預期,甚至會損壞內(nèi)部和外部零件,直至執(zhí)行機構(gòu)失效;
6、如果執(zhí)行機構(gòu)是包含在一個系統(tǒng)中或者在安全裝置及電路中使用,用戶應當確保其符合國家或當?shù)氐陌踩煞ㄒ?guī);
7、安裝、調(diào)試、維護保養(yǎng)等相關(guān)操作人員須具有的專資質(zhì)或工作經(jīng)驗;
8、當環(huán)境存在危險狀態(tài)時,禁止人為對執(zhí)行器進行任何操作;
9、根據(jù)工況要求,選擇適當?shù)淖鳂I(yè)工具(如防爆工具)對執(zhí)行機構(gòu)進行安裝、維護、拆卸等作業(yè);
直行程帶調(diào)節(jié)執(zhí)行器維護保養(yǎng)
1、執(zhí)行機構(gòu)與設備的安全分離,是在確保人身和工況安全的情況下實現(xiàn)的。
2、對執(zhí)行機構(gòu)的任何拆卸之前,必須確保氣室內(nèi)無壓力(進氣孔、排氣孔放空、沒有任何堵塞),帶壓作業(yè)會造成人身傷害,這是相當危險的。
3、對于彈簧復位式執(zhí)行機構(gòu),在拆卸時,除滿足上述2項外還應確保彈簧處于復位狀態(tài)和相應的預緊機構(gòu)已經(jīng)解除。
4、拆卸人員需具備相關(guān)專技能或經(jīng)正規(guī)培訓合格后方能作業(yè)。
5、執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部設計構(gòu)造采用了自潤滑結(jié)構(gòu),日常運行情況下無需對執(zhí)行機構(gòu)內(nèi)部進行保養(yǎng)(只有在操作介質(zhì)符合要求時),對于執(zhí)行機構(gòu)外表可以進行清潔、防腐等措施進行防護。
6、執(zhí)行機構(gòu)如果處于工況環(huán)境相對惡劣(如環(huán)境中有腐蝕性氣體、粉塵或氣體有害物質(zhì)時),對于單作用執(zhí)行機構(gòu)的排氣孔應當加以防護,避免腐蝕性氣體、粉塵等有害物質(zhì)進入,否則,將會導致執(zhí)行機構(gòu)使用壽命縮短、甚至失效。
7、客戶根據(jù)工況要求,結(jié)合執(zhí)行機構(gòu)的動作頻率,可以實時更換執(zhí)行機構(gòu)的密封元件。
直行程氣動執(zhí)行器的安裝與維護說明如下:
1、閥桿和活塞必須安裝同軸。
2、安裝完成后,閥門與氣動裝置同時實驗,應上下靈活無卡阻現(xiàn)象,閥門開啟關(guān)閉到位。
3、定期對氣動裝置的空氣過濾減壓閥進行防水排污,確保設備正常工作。
訂貨須知:
一、①產(chǎn)品名稱與型號②口徑③是否帶附件以便我們的為您正確選型④的使用壓力⑤的使用介質(zhì)的溫度。
二、若已經(jīng)由設計單位選定公司的型號,請按型號直接向我司銷售部訂購。
三、當使用的場合非常重要或環(huán)境比較復雜時,請您盡量提供設計圖紙和詳細參數(shù),由我們的閥門公司專家為您審核把關(guān)。如有疑問:請:我們一定會盡心盡力為您提供優(yōu)質(zhì)的服務。提供全面、專業(yè)的“閥門系統(tǒng)解決方案",也十分愿意幫助用戶解決生產(chǎn)中所遇到的難題。