常溫安全閥校驗的誤差分析

　　常溫安全閥校驗的誤差分析
　　
　　對于安全閥校驗所使用的介質(zhì)，國標(biāo)《GB/T12242-2005》中明確規(guī)定：蒸汽安全閥用飽和蒸汽，氣體安全閥用壓縮空氣，液體安全閥用水。但是大部分生產(chǎn)廠和用戶通常用壓縮空氣或氮氣來進行校驗，這就是常溫安全閥校驗臺。
　　
　　這種設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，操作安全，使用廣泛。但是用常溫代替蒸汽校驗，實際結(jié)果勢必有誤差，大量的國內(nèi)外經(jīng)驗表明，安全閥實際使用溫度越高，誤差越大，特別是一些高溫高壓安全閥，常溫校驗的開啟壓力值在實際運行時誤差較大，這是因為各運動部件受熱膨脹，材質(zhì)不同，膨脹系數(shù)不同，安全閥改變了運動間隙，彈簧在高溫狀態(tài)和常溫狀態(tài)受力特性也有變化，一般都變軟。
　　
　　因此需要在運行狀態(tài)下修正。那幺有沒有一種修正系數(shù)，使常溫校驗值修正后正好適用于高溫泥？沒有這種修正系數(shù)，因為嚴(yán)格地說，每只安全閥的幾何尺寸和材質(zhì)處理都不會*相同，只有某一制造廠對同一種型號規(guī)格的安全閥進行了大量的常溫高溫試驗比較后，才能對該廠該型號規(guī)格提出經(jīng)驗參考修正數(shù)據(jù)，因此，比較嚴(yán)格的說法是安全閥常溫空氣校驗臺只能預(yù)校驗開啟壓力，特別是高溫高壓安全閥實際運行必須修正。